Philippe Guédon ingénieur pendant 10 ans chez Simca va réaliser ses rêves en s’occupant plus tard de la partie automobile de Matra et créer des modèles souvent précurseurs, souvent innovants.
Sa première réalisation issue de la collaboration entre Matra et Simca sera la Bagheera, sortie en 1973, où il privilégie les trois places frontales plutôt que les quatre habituelles qui lui semblent peu adaptées sur un véhicule sportif. Il existera quatre modèles différents : un de base, un S, et un modèle Courrèges qui sera remplacé un an plus tard par la Bagheera X.
Bagheera Courrèges
Bagheera X
Quelques années plus tard, c’est un autre engin qui reprendra ce concept, la Murena, qui sera d’ailleurs la dernière collaboration entre Simca et Matra.
1 réponse pour le moment ↓
1 Rancho | Hell's Kitchen // 25 janvier 2010 à %H:%M
[...] le jour, le Grand Raid, le X pour la version luxe et le Courrèges en série limitée comme pour la Bagheera, le Jeanneau, le Loisirs, le Découvrable ou encore le Midnight. On peut également définir le [...]
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